一句：“确实。在雨战中，稳定比速度更重要。如果他能在最后两圈保持这个节奏，这一场将是他今天的第二个冠军。”

倒数第二圈。8号弯。林臻东再次探出车头，外线切入的姿势和之前几圈几乎一样。阿兹科纳再次提前走内线，封住了进攻路线，车头在内侧占据有利位置。林臻东的车头在弯心处缩了回去，又一次试探失败，退回了原来的位置。

阿兹科纳的嘴角动了一下，然后继续加速。

最后一圈。8号弯前约两百米。阿兹科纳已经开始减速，走线和前几圈一模一样，提前入弯走内线，预留封堵空间。他的目光扫过后视镜时，看到林臻东的车头微微向外偏了一下，那个角度也和前几圈完全一致。

然后林臻东忽然动了，他把方向反打回来，向右打了一个更大幅度的角度，前轮精准地压上弯心内侧的路肩，车身在路肩上弹跳了一下。路肩在湿滑的路面上发出短促的摩擦声。

阿兹科纳反应过来的时候，林臻东的车头已经出现在他的后视镜盲区里。阿兹科纳下意识向右打方向，试图封住内线，但已经晚了。林臻东的车头已经切入了他和弯心之间的缝隙，那条缝隙只有不到半米宽。两车并排的瞬间，阿兹科纳的右前轮和林臻东的左后轮几乎贴在一起，在雨水和轮胎的混合物中擦出一道细密的雾。

出弯时，林臻东的车头已经领先了半个车身，前面的门终于被他推开了，林臻东油门踩死，迅速在直道上扩大到将近一个车身。

“好，就是这样！”

叶经理看到林臻东顺利完成超车，激动地喊了起来，声音在车队频道里炸开。包括阿兹科纳在内的所有人都以为林臻东在做无用功，只有他知道林臻东的打算。前面所有的试探，都是为了这一刻。人在最后一圈会下意识地减少风险，因为离终点线已经很近了，不想在最后关头犯错，这种心理状态最好利用。

CCTV5解说席上，李晨明的声音在那一刻终于找到了爆发点：“林臻东！林臻东超过了！他在最后一圈，在8号弯，林臻东每圈都在试探，都在等，最后一圈他才真正动手！前面那些全部是铺垫！”

他的搭档语速比刚才快了几乎一倍：“这就是声东击西！他先往外线虚晃，等阿兹科纳把注意力转过去