道上，他的节奏完全不受影响！”

他的搭档：“熊初墨在雨中的表现相当稳定。每一脚油门和刹车都恰到好处，不浪费任何时间。”

比赛进入第三圈，熊初墨继续向前推进。前方是一台蓝色本田，他在直道末端咬住尾流，入弯前从内线切了进去，干净利落地完成了超越。

第四圈，他又超过了一台奥迪，上升到第五位。

第五圈，他在高速弯道中走了一条比前车更宽的弧线，利用出弯的速度优势超越了前方的领克赛车，上升到第四位。

李晨明的声音已经接近破音：“熊初墨来到第四位了！他从第十位发车，只用了五圈就追到了第四位！”

“他的雨战能力太强了，几乎没有失误。说句夸张一点的，他现在简直就是塞纳附体。”

前方，林臻东在第二位，张弛在第三位，三台红色S2在比赛进行到第五圈时，占据了第二、第三、第四的位置。熊初墨已经追到了张弛的尾流之中。

熊初墨的声音从车队频道里传来：“我上来了。”

张弛：“我看到了。你在我后面。”

熊初墨：“第一现在是谁？”

叶经理的声音插进来：“现代车队，阿兹科纳。”

CCTV5转播画面里，观众能看到三台红色S2正在以非常接近的间距依次通过弯道，头尾相连，间距保持得极其均匀。在雨中能做到这种级别的队形控制，说明三个人之间已经形成了一种不需要沟通的默契。

与此同时，林臻东正在逼近前方的领跑者阿兹科纳。他的白色现代赛车在雨中的走线相当稳健。

张弛则和熊初墨换了个位置，在第四位。他紧跟着前方的熊初墨，但他的节奏比前几圈略显保守。被修复的赛车在弯道中反馈略慢，入弯时车头的指向比平时模糊，出弯时车尾的滑动比之前早了一点点。他的赛车在第七圈的一个右弯中轻微甩了一下尾，在不到零点三秒内被修正了。但那个摆动让他在那一圈损失了一些时间，被后面的另一台白色现代赛车逼近了半个车身。

车队频道里，叶经理的声音传来：“张弛，你刚才那个弯出了点问题，车尾不太稳？”

张弛：“嗯，比平时早滑了一点。方向比之前重一些，出弯的时候车尾会先走。我能适应。”

熊初墨的声音出现在车队频道